我应该为突然出现在三轮车后面的无人机付费吗？ Xie先生最近从广州宣布，他发现一些困难。据他说，9月2日上午，当他驾驶三轮车运送货物时，他没有注意到停放在地面上的无人机，当他倒置时，后轮被合并了。后来，无人机拥有他需要为付款带来一些责任。无人机着陆监视视频屏幕截图“如果发生在您身上，您认为应该做什么？”面对所有者的付款要求，Xie先生不同意。根据他之前发布的聊天屏幕截图，记者称无人机所在的广州技术公司的公共号码。操作员说，此事被要求给警察。当逆转时，无人机被压迫，直到主人告诉他必须在当晚的付款中承担责任，跟踪视频是原因D加热在线讨论。视频显示，那天上午11点左右，一架无人机慢慢降落在街头商店的前面。当时，商店前有一个三轮车。由于阳光，三轮车和无人机在房屋的阴影中相同。很快，一位店员进入并退出了商店，将东西放在三轮车上。 11：4左右，店员翻转了汽车，撞到了无人机。 Red Star News注意到，视频出版商包含了一条文字，“其他人则将无人机降低到我的商店门口，我们开车驱动了三轮车去做事情，但我们没有看到它，而是无意中粉碎了无人机。在这种情况下，有一个愿意的无人机来要求我们为此付费吗？ 9月6日，记者联系了视频书记官Xie先生。根据他的纪念活动，他忙于那天出来交付货物。他没有在Drivin之前看到地面上的无人机g。按下后，他拿起无人机并将其存放。 Xie说，然后他急忙运送货物。他离开后不久，根据无人机地点将商店置于了商店。 Pinindot Ng Klerk Ang Drone Habang Baligtad。 sinabi ng屏幕截图视频na sinabi ni G. xie na inalis ng may -ari ang Drone noong hapon。 Nang Tinawag Niya Sila sa Hapon，Sinabi niya na hinling niya sa kanya na bayaran siya ng 80％hanggang 90％。 Sa Gabi，ipinakilala niya na kakailanganin niyang 70％Hanggang 80％，在Kahit Na Nakipag“稍后跟我说，他们仍在试图飞往商店，并且可以拆除无人机。” - 怀疑涉及的无人机是DJI品牌。维护的电流为4,163元。涉嫌所有者的人说，该项目负责人广州的一家技术公司成员，并负责误解。此外，在上述帐户的评论部分中，记者还发现，所涉及的商店有时会发布聊天屏幕截图，表明他要求另一方签订合同，以帮助相关部门证明他没有明显或“黑人飞行”等情况。但是另一方回答说：“我签发了工作许可，没有签发合同的义务，也无需将其报告以下120米（飞行无人机）。”作为回应，Xie先生说，该帐户来自他的兄弟，而诺伊蒂亚知道为什么被删除，但是另一方没有提供完整的支持文件，大多数口头词：“如果他要求他展示一些文件，他就不会合作。他无法像他说的那样付款。”在9月6日，齐的兄弟说，由于他未达成协议，警察可以报警。 《红星新闻》指出，上述帐户发布了对话的屏幕截图，表明店主说他已经报警了。根据警方的消息，洪兴新闻称Zengcheng区公共安全局的Dadun警察局，但运营商表示，他需要去现场了解情况。根据Xie先生发布的聊天屏幕截图，记者称为广州一家技术公司的公共号码，操作员说，此事实际上是向警方召集的。律师解释说，如果所有者将无人机置于危险环境中，将会有严重的罪过。 “从目前的情况来看，无人机所有者有严重的错。”北京方旺（Tan Mintao）是法律法律律师（xi'an）律师，他告诉记者，所有者被非法到达公共ROA的无人机DS和无人机刚刚到达了另一个人商店的前面，并且仍处于一天的阴影中，这增加了无人机的风险。 “所有者等同于将无人机置于危险环境中，这是一个严重的错。”从Xie先生的角度来看，无人机处于其盲点，从无人机到Xie装载物的东西需要很短的时间，汽车颠倒了。 Tan Mintao认为Capeg Xie先生从事最晴朗的任务，他不可能注意到，倒置时有些无人机保留在车辆的后部。 “在开发一天 - 到一天的工作中，不可能看到无人机的存在，因此Xie先生已经注意到了车辆后部的情况。当不可能注意到无人机仍然存在时，就不可能强迫其他人迫使其他人要求Xie先生注意无人机的存在。”关于在事件或交付专用部门的无人机问题在活动中，Shaanxi Hengda律师事务所的律师Zhao Liangshan认为，如果无人机本质上是商业化的，则应采用“一般飞行控制法规”，飞机的所有者应提供飞机。如果无人机在登陆时执行紧急任务，Dayou将事先向部门申请并批准，然后才能飞往指定的时间和地点。当时，这可能是排除的原因。 “如果不批准这一点，它不会产生豁免的理由。其合法性的证明应提供批准的文件，任务 - 盟军合同以及约会部门的其他证据材料。”如果无人机是商业化，则所有者将需要提供相应的运营资格。图片显示了无人机（数据照片）。此外，Zhao Liangshan还表示，所有者声称Xie先生的责任是不够的。 “根据《民法典》第1165条，如果OFfender侵犯了他的公民权利和利益，他将带来酷刑的责任。但是，从SA的事件过程中，一岁的损失比例可以称为行业标准，例如，扣除固定机翼无人机的年度率约为33.33％，转子无人机的年收缩率几乎为50％。如果需要评估第三方机构，应根据双方之间的谈判状况和特定案件情况确定。 “红星新闻记者Luo Mengjie编辑Deng Zhenguang 特别声明：上面的内容（包括照片或视频（如果有））已由“ NetEase”自助媒体平台的用户上传和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供Serinformation存储。